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國產大客機“全民網紅” 她也是我的“愛豆”
2017-05-05 17:27:29
        就在今日,國民網紅刷爆微博,熱搜榜的第一名終于不是娛樂八卦,某某明星戀愛了,某某主播故宮直播了,也是夠了。而是眼前一亮、瞬間又懵逼的“C919”,瞬間有種一串代碼亂入的感覺(代碼君您好)。
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        小編在此就要科普一下了,它為啥要叫C919呢?據中國商飛公司介紹,C919的全稱是“COMAC919”。簡稱中的C既是“COMAC”的首字母,也是CHINA的第一個字母。第一個9是“天長地久”(嗯,這很中國);后面兩位的19則寓意大型客機最大載客量為190人。
        C919是中國首次按照國際標準研制、擁有自主知識產權的大型客機。是按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,座級158-174座,航程4075-5555公里,相當于從北京直飛新加波,與波音737以及空客320相當。
        2017年5月5日下午2點,就是今天,國產大客機迎來了他的首飛任務,標志著我國民用航空領域的一次重大跨越,據悉,此次飛行將耗時90-120分鐘,與一般人想象試飛只是簡單的升空后再降落那樣子的樣子工程不同,C919的第一次飛行將完成多項首飛任務。
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        C919從2008年開始研制,它的每個“成長過程”都備受矚目。說到C919,不得不說國產化的問題,項目啟動之初“國產化率大于10%即可”的低標準到如今下線的成品 “517架訂單,擁有高達60%的國產化率”,C919經歷了太多也突破了太多。這期間,有這太多的人員為此“點燈熬夜,拼命鉆研”,作為一家三級保密的軍工單位,南京常榮聲學股份有限公司(股票代碼:832341)與航空航天的感情一直不斷加深;作為一家背后的工作者,技術的創新與扎實是關鍵。
        從神舟五號到C919,從2003年到2017年,一隔14年,從成立之初到成長轉折,常榮聲學一直堅持自己的初心。C919國產飛機的液壓系統關系著整架飛機的安全,而常榮聲學便承擔了液壓系統地面模擬試驗試驗大廳的隔音降噪,為科研人員和科研工作營造更加益于思考和鉆研的環境,為“國民網紅”的成長之路貢獻了一己之力。
        讓自己制造的“大飛機”飛上藍天,這是無數中國人的夢想,也是無數軍工工作者的夢想,砥礪前行,我們一起加油!
 
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